从9月份公布的一些与钢材市场紧密相关的先行指标来看，涉钢指标明显改善，几乎全部呈现上升趋势。笔者认为，随着稳增长政策效应进一步显现，预计第四季度钢材市场表现好于去年同期。

　　一是采购经理人指数（PMI）回到扩张区间。9月份，全国制造业采购经理指数为50.1%，环比上升0.7个百分点，升至扩张区间。其中，生产指数为51.5%，环比上升1.7个百分点；建筑业商务活动指数为60.2%，环比上升3.7个百分点，升至高位景气区间。这表明，制造业生产增长趋势和建筑业生产活动扩张加快，有利于第四季度钢材需求增多。

　　二是物流指数扭转回落走势。9月份，中国物流业景气指数为50.6%，环比回升4.3个百分点，扭转了连续两个月回落的走势；中国仓储指数为52%，环比回升0.8个百分点。这些表明，包括钢铁及原燃料贸易流通在内的需求呈现增加趋势，有利于钢材市场活跃。

　　三是房地产市场触底迹象显现。今年“十一”国庆节长假期间，全国房地产市场走势分化：一方面，新房市场成交较为低迷，新建商品住宅成交面积下降。数据显示，10月1日—10月7日，全国20个重点监测城市新建商品住宅成交面积同比下降37.7%。另一方面，二手房市场明显回暖，全国九成城市二手房成交量同比增长，有些城市二手房成交套数超过去年同期的两倍。作为房地产市场的交易主体，二手房市场率先回暖，主管部门9月份降低购房贷款利率、退个税等政策措施功不可没。随着全国房地产政策逐渐“松绑”，各项配套政策持续跟进、落实，第四季度房地产市场有望逐步企稳，推动房地产投资增多。

　　四是专项债提前发行规模或超去年。今年前3个季度，地方新增专项债发行超过3.54万亿元，10月份地方债发行有望迎来小高峰。在当前稳经济、稳投资的背景下，第四季度有望提前下达部分明年新增专项债额度，从而尽快形成实物工作量，预计这一部分的发行额度高于去年提前下发的1.46万亿元规模。这些资金很大部分将用于基建投资，有望促进基建投资快速增长，预计第四季度基建投资增速将保持两位数水平，从而带动钢材需求增多。

　　五是汽车消费指数环比升高。今年初以来，我国汽车行业表现较为亮眼。中国汽车流通协会数据显示，9月份，我国汽车消费指数为92.1%，环比有所升高。再加上10月份是传统汽车销售旺季，汽车销量有望继续保持旺盛。

　　根据兰格钢铁网数据预测，第四季度钢材市场将呈现震荡回升局面，但大幅单边上扬的概率较小。

　陈克新